| Informacje o Polgravel27 |
| Dołączył: |
11-23-2018 |
| Ostatnia wizyta: |
11-23-2018 14:16 |
| Razem postów: |
0 (0 postów dziennie | 0 procent wszystkich postów)
(Znajdź wszystkie wątki — Znajdź wszystkie posty) |
| Spędzony czas online: |
4 Minut, 34 Sekund |
| Poleconych użytkowników: |
0 |
|
 |
| Dodatkowe informacje o Polgravel27 |
| Sex: |
Male |
| Location: |
Braniewo |
| Bio: |
wzmocnienie skarp drogowych budowli ziemnych należy projektować uwzględniając występujące zagrożenia z niekorzystnymi warunkami gruntowo-wodnymi.
wzmocnienie skarpy stanowi ważny czynnik wpływający na bezpieczeństwo przede wszystkim ruchu drogowego. Zastosowane rozwiązanie powinno charakteryzować się dużym stopniem pewności zastosowanej metody umocnienia.
Skarpy drogowe są narażone na erozję powierzchniową w trakcie ich budowy oraz późniejszego eksploatowania .Usuwanie skutków erozji pochłania do 20% kosztów robót ziemnych. Istotne jest, aby skutecznie chronić powierzchnię skarp przed działaniem czynników denudacyjnych. |
|